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    決策事項:棲霞市城市停車專項規劃(2024-2035年)

    承辦單位: 棲霞市綜合行政執法局

  • 決策啟動
  • 公眾參與
  • 專家論證
  • 風險評估
  • 合法性審查
  • 集體討論
  • 決策公布
  • 決策后執行
  • 制訂背景
  • 研究論證

為加強我市城市停車管理工作,切實增加停車設施有效供給,響應國家、山東省、煙臺市工作要求,有效解決停車需求旺盛片區停車難問題,改善交通環境,構建與城市綜合交通體系目標匹配的靜態交通體系,編制《棲霞市城市停車專項規劃(2024-2035年)》。


公開征集
聽證會

未召開聽證會。

其他形式

綜合行政執法局從2024年6月啟動城市停車專項規劃編制相關工作,2024年11月完成初稿后,2024年11月25日至12月2日通過協同辦公平臺向3個街道、7個部門發出征求意見,共收到意見建議4條:1.建議“路內停車位布局規劃”章節增加3條內容。2.不建議新增路內停車泊位,尤其是金嶺路、錦繡路、躍進路(霞光路路口-文化路路口)、涌泉路等寬度較窄道路。3.反饋嵩山路、恒山路、武當山路規劃獨立公共停車場,現實情況是這3條路沒有地方建設公共停車場。4.建議增加中心城區土地使用規劃圖和中心城區道路交通規劃圖。5.說明書國土空間總體規劃章節中宜增加中心城區交通規劃(靜態交通)等相關規劃內容描述,落實上位規劃停車傳導要求。

針對上述反饋的意見建議,對規劃方案進行了重新評估并調整,于2024年12月10日再次發出征求意見,均反饋無意見。


論證意見

2024年12月4日,棲霞市綜合行政執法局委托第三方在濟南組織召開了《棲霞市城市停車專項規劃(2024-2035年)》專家評審會,與會專家聽取了編制單位的匯報,審閱了規劃成果,對規劃內容進行了問詢和討論,專家組一致認為:《規劃》基礎資料詳實,目標清晰,編制內容符合相關規范要求,符合棲霞市實際情況,對當地停車設施建設管理具有指導作用。同意《規劃》通過評審,并提出以下優化建議:

1.加強與上位規劃和相關規劃的銜接;

2.完善現狀停車設施分類,優化停車需求預測;

3.進一步優化停車設施布局方案,細化管理措施。


風險評估
評估事項:1、社會穩定風險2、公共安全風險3、生態環境風險、4、財政金融風險5、輿情風險6、可能引發的其他風險。 評估方法:風險評估與公眾參與、專家論證同步進行。 評估過程:2024年12月,綜合行政執法局委托第三方組織相關專家,對照相關法律法規規章制度等規定,基于規劃編制的基本情況,并結合我市實際,對規劃的合法性、合理性、可行性、可控性等方面進行了綜合論證評估,撰寫相關評估報告。 評估結果:通過綜合評估,《棲霞市城市停車專項規劃(2024-2035年)》基礎資料詳實,目標清晰,編制內容符合相關規范要求,風險可控,符合棲霞市實際情況,對當地停車設施建設管理具有指導作用。
合法性審查
目前正在進行合法性審查過程中。
審議情況
議題解讀
評估報告

該規劃尚未正式印發,未進行規劃執行后評估。